lunes, 3 de diciembre de 2012

Para darle impulso al tren a Buenos Aires

La intendenta se reunió con concejales y representantes de organizaciones intermedias con la idea de darle fuerza al proyecto para mejorar la conectividad ferroviaria para pasajeros

La intendenta Mónica Fein convocó este lunes a la Municipalidad a concejales y organizaciones económicas y sociales para darle impulso desde la ciudad a la idea de mejorar la conectividad por tren con Buenos Aires, cuestión que prometió motorizar el secretario de Transporte de la Nación, Alejandro Ramos.
En el encuentro, se decidió armar una comisión de seguimiento del proyecto y pedirle una audiencia al ministro del Interior, Florencio Randazzo, cuya cartera incluye ahora a la Secretaría de Transporte.
“La idea es transmitirle el compromiso y la decisión de la ciudad para liderar y acompañar este proyecto fundamental para la región”, dijo Fein, que insistió además en la necesidad de complementarlo con otro proyecto: el de ir hacia un metro de superficie que comunique a Rosario con Granadero Baigorria y Villa Gobernador Gálvez.

Fuente: Rosario3

José Corral anunció la construcción de 368 viviendas en el marco de Procrear

 Se trata de cuatro torres de 16 pisos con un basamento cada una de tres pisos, en dos manzanas ubicadas en el predio del Parque Federal, delimitadas por las calles Belgrano, Las Heras y Quintana hacia el sur y hacia el norte. Ya está abierta la licitación para las empresas que serán evaluadas por la Nación. El Intendente brindó detalles sobre esta iniciativa  que “está dentro del proyecto de desarrollo para la ciudad”.

El jueves 29 a la tarde, la presidenta de la Nación, Cristina Fernández, en el Museo del Bicentenario convocó al segundo concurso para familias sin terreno del Plan Procrear. El programa prevé la construcción de más de 11 mil viviendas en distintos puntos del país y comprende un presupuesto estimado de 4.980 millones de pesos.

El intendente de Santa Fe, José Corral participó del encuentro porque la capital de la provincia ingresó en este programa y será beneficiada en una primera etapa con 368 viviendas. Esta mañana, junto al secretario de Planeamiento Urbano, Eduardo Navarro, y la directora ejecutiva de Santa Fe Hábitat, Agencia para el Desarrollo Social y Urbano, Sara Lauría, el mandatario local ofreció detalles de la iniciativa.

El proyecto comprende dos manzanas ubicadas en el Parque Federal, delimitadas por la calles Belgrano, Las Heras y Quintana hacia el sur y hacia el norte. Se construirán 368 viviendas en la tipología de departamentos de dos y tres dormitorios, y habrá seis adaptados para personas con discapacidad que se harán en la planta baja.

El total de unidades habitacionales se divide en cuatro torres, dos por manzanas, un basamento cada una de tres pisos que delimita el sector y el edificio tendrá 16 pisos donde van cuatro departamentos cada uno. Están contempladas cocheras para todas las viviendas, y a su vez en planta baja habrá lugares destinados a comercios.

El Plan Procrear prevé tres instancias donde la Nación califica primero a la empresa y al proyectista en función de los antecedentes que tenga ejecutados en los últimos cinco años; luego el proyecto propiamente dicho de arquitectura y urbanismo en relación al lugar; y la otra variable que tendrá en cuenta es el presupuesto de obra y el plazo de ejecución.



Un proyecto local



El intendente José Corral destacó que “este es el inicio de una etapa muy importante para un proyecto que tiende a dar soluciones habitacionales a familias de Santa Fe. Luego de un diálogo que tuvimos con las delegaciones de la Anses y de la Agencia de la Administración de Bienes del Estado Nacional, concluimos en un proyecto que fue formulado por el Municipio en el marco del Plan de Desarrollo de la ciudad”, contó el mandatario.

Y comentó al respecto que “nos da mucha tranquilidad porque este es un proyecto que cubre todas las necesidades, los servicios, está pensado en el marco del crecimiento de la ciudad y por lo tanto estamos muy contentos de poder anunciarlo”.

Los terrenos en donde se construirán son del Estado nacional, y por lo tanto el reglamento de planeamiento urbano que se dio para el lugar permite una edificabilidad importante. “El Plan Urbano que se aprobó a fines de 2010 prevé construcciones para estas manzanas, y previendo que eran terrenos del Estado nacional, se le dio la máxima edificabilidad, que incluso tiene alturas mínimas en este caso de 36 metros”, aclaró José Corral.



Pensando en el futuro



Luego, el Intendente remarcó que “quedan tres manzanas más en el propio Parque Federal y en otros sectores de la ciudad que se lo hicimos saber a la Nación ni bien se lanzó el Plan Procrear, que fue la que incluyó esta propuesta que finalmente es una realidad”. En ese sentido, adelantó: “En otras etapas nos va a permitir incorporar más familias que hoy no pueden acceder a la vivienda. El Procrear está pensado para poder financiar a familias que tienen ingresos pero el actual mercado hipotecario no tiene propuestas; y en el caso de Santa Fe lo hacemos con la tranquilidad de que está en un excelente lugar, va a mejorar además el entorno de los barrios porque le van a dar una escala de uso al Parque Federal que hoy no tiene, le va a dar más vida al sector”.



Más empleo



La primera etapa es la convocatoria a las empresas que ya está en marcha y se publicó en los diarios y vence los primeros días de enero de 2013. Ahora se licitan las dos manzanas para las 368 viviendas; y se estima una inversión de alrededor de los 150 millones de pesos para Santa Fe.

“Se estima que para cada vivienda se generan cuatro puestos de trabajo de manera directa, además de los puestos de trabajo indirectos por la logística, el comercio, el transporte, entre otros; y esto es una buena noticia para toda la ciudad”, destacó el intendente José Corral.

El mandatario aprovechó para destacar el trabajo conjunto entre los entes nacionales y el Municipio santafesino: “Desde el día que asumimos dijimos que estábamos dispuestos a trabajar juntos con la Nación, la gente nos elige para que resolvamos los problemas y más allá de las diferencias políticas, nuestra disposición permanente con el estado nacional y provincial para buscar soluciones”.



Convocatoria a las empresas



Siguiendo esta línea, Corral destacó el lugar donde se ubicará este plan habitacional y los servicios. “Llegamos a un lugar con infraestructura que está disponible en la zona, no sólo con los servicios básicos como agua, cloacas, energía y gas, sino también con escuelas, transporte, es decir con todas las cosas que se necesitan. Es el centro geográfico de la ciudad, ya está consolidado, sólo le agregamos valor y la zona puede soportar este crecimiento”, dijo.

Además, está la iluminación de calle Belgrano, que está planteada como una avenida de doble mano de tránsito calmo porque es frente al Parque Federal, es decir que la inversión que se tendrá que hacer en el lugar es mínima.

Para concluir anticipó que el lunes mantendrá una reunión con la Cámara de la Construcción local para darle información y detalles. “Ojalá que sean empresas locales las que compitan y ganen. En entre enero y marzo se haría toda la presentación necesaria y la evaluación requerida para empezar los trabajos y cada una propondrá un plazo estimado”, finalizó Corral.



Más detalles



Por su parte, Eduardo Navarro aclaró que “las manzanas tienen una alta edificabilidad”.

“La norma prevé que haya una altura mínima de 36 metros, a su vez el Reglamento de Ordenamiento Urbano establece la necesidad de dotar de cocheras a todas las unidades, para que no suceda lo mismo con otros emprendimientos que hay en la ciudad como Las Flores, el Centenario y El Pozo, que se hicieron en otros momentos y eran otras las normas, pero se desarrollaron sin cocheras”, agregó el secretario de Planeamiento Urbano del Gobierno de la Ciudad.

Las dos manzanas en donde se intervendrá están en adyacencias a calle Quintana, que permite una mejor conectividad con el resto del barrio, y una accesibilidad apropiada con Salvador del Carril, Víttori y la avenida Aristóbulo del Valle. “Tienen una mirada al Parque, pero a la vez cada manzana tiene su propio parque central donde se le pueden dar condiciones de privacidad distintas al que tiene el Federal que es de uso público”, concluyó Eduardo Navarro.

Fuente: Santa Fe Ciudad

martes, 27 de noviembre de 2012

Avanza la renovación de vías en el ramal F1 Belgrano

Redacción SFeneltren

La nueva vía no se instala con durmientes de quebracho colorado como lo hizo el Ferrocarril Francés; ahora se instalan de hormigón, manufacturados por Herso, que también es la empresa obradora para el recambio de vías.

Desde el Sur de Sauce Viejo hacia Barrancas es imposible no notar el recambio: tampoco se usa la tierra para tapar los durmientes, ahora también se puede ver balasto por las vías del Belgrano. Y si bien todavía está en camino, está estipulado que el recambio sea continuo entre Santo Tomé y Rosario.

Entre Coronda y Arocena, pasando desde el Norte los tres arroyos Coronda 1ro, 2do y 3ro, se ve el obrador de vía; grandes mostruos amarillos -máquinas de obra ferroviaria- y los tramos de vía estibados, preparados para instalarse en lugar de la vía del siglo XX.
Llegando a Barrancas, en el extenso predio ferroviario de esta localidad, se pueden ver mientras se transita la RN11 las repetidas estibas de durmientes de quebracho -miles- que fueron extraídos de la vieja infraestructura.

lunes, 29 de octubre de 2012

Casilda quiere ser parte de la reactivación ferroviaria provincial.

Casilda apunta a la inclusión en el plan de reactivación ferroviaria
Estación Ferroviaria Casilda (Mitre)
 El Concejo Municipal avanza en las gestiones tendientes a lograr la recuperación del servicio de transporte ferroviario de pasajeros en esta ciudad. Fue tras instar al gobierno nacional sobre la necesidad de trabajar en tal sentido, a instancias de una iniciativa impulsada por el concejal Germán Zarantonello.

jueves, 25 de octubre de 2012

Intervención administrativa de la Operadora de Belgrano Cargas.

De la redacción SFeneltren

En el día de hoy se dio a conocer a través del Boletín Oficial, la Resolución 585/2012 del Ministerio del Interior y Transporte, que acaba por designar al señor Licenciado Carlos Domingo Zarlenga como Interventor Administrativo de la gestión operadora del Belgrano Cargas, la Sociedad Operadora de Emergencia S. A., en ese lugar desde el año 2006.

La SOE S.A. actual está conformada en una sociedad que componen Franco Macri, Emepa, los gremios ferroviarios Unión Ferroviaria y La Fraternidad, y el gremio automotor Camioneros

El texto de la intervención pone en consideración el caracter de emergencia por el que fue concedida la operación que hoy tiene el servicio de cargas, y el decreto firmado en 2008 por el cual se dispone el fin de la concesión actual. La intervención entonces, se dicta por 90 días como medida de control y verificación del cumplimiento de las obligaciones que tiene la operadora actual, para lo cual el organismo de intervención está facultado de hacer verificaciones, inspecciones y auditorías. Dispone también que en 30 días y mensualmente, la intervención dará un informe del estado de situación.


Cabe destacar que esta resolución se considera en el marco de la Ley 26.352 de Reordenamiento Ferroviario, 'para recuperar y desarrollar la infraestructura ferroviaria y garantizar el acceso a los servicios de transporte'. Dispone la notificación a Belgrano Cargas S.A. y por supuesto S.O.E.S.A., pero también a los organismos ADIF S.E. y SOF S.E., que deben obligatoriamente acudir en caso de considerarse necesario para la intervención.

Algunos se animan a decir que SOFSE ya tiene un equipo preparado para operar el Ferrocarril Belgrano Cargas. Parece, como tantas veces, un paso adelante hacia la esperada estatización ¿Esta vez será de verdad?

miércoles, 24 de octubre de 2012

Se nos fue Jorge Contestí.

Jorge Contestí (der) junto a su hermano Ángel. [Foto: Página 12]
Lamentablemente debemos informar que el 20 de octubre dejó la vida el señor Jorge Contestí, un hombre que pasó la vida con el ferrocarril. Desde oficial de mantenimiento en talleres San Cristóbal, hasta llegar a asesorar a la Vice Presidencia de Ferrocarriles Argentinos, las gerencias (no simultáneas) de Ferrocarril Mitre, Ferrocarril Belgrano, Ferrocarril Patagónico y de la Empresa Ferroviaria Oriental (Bolivia).

domingo, 30 de septiembre de 2012

El Fonplata financiará la etapa de inversión para trasladar el puerto de Santa Fe

El Fonplata financiará la etapa de inversión para trasladar el puerto de Santa FeEl gobernador Antonio Bonfatti anunció la aprobación de un préstamo de 25 millones de dólares para la etapa de Inversión del Proyecto de Reconversión del Puerto de la ciudad de Santa Fe. “Este es un paso de suma trascendencia para el desarrollo económico de la provincia” dijo el gobernador, tras confirmar que recibió una carta del Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (Fonplata), que notifica al Poder Ejecutivo la aprobación del préstamo.

Se presentó una propuesta para instalar un pub de cervecería artesanal en la Belgrano

El emprendimiento estará en el ala este del emblemático edificio de Bulevar Gálvez, donde antes funcionara el Bar Saer. La oferta corresponde a la firma de Daniel Llinas y Federico Zwiener, que proyecta hacer una inversión de más de 515 mil pesos y comprende la producción y comercialización de cerveza artesanal, una propuesta gastronómica, y actividades alternativas, conforme a la regulación municipal.
El intendente José Corral encabezó esta mañana la apertura de sobres, que tuvo lugar en el amplio salón ubicado en el ala este de la recuperada Estación Belgrano. La licitación pública fue convocada para la instalación y explotación de un espacio para la producción y comercialización de cerveza artesanal, conocido como Brewpub, en el marco del Régimen de Iniciativa Privada (Ordenanza 11.852).
La propuesta que se presentó esta mañana, corresponde a la firma de Daniel Domingo Llinas y Federico Zwiener, que ofreció realizar una inversión de 517.350 pesos. En los próximos días se analizará la oferta para proceder a la firma del contrato si la presentación cumple con los requisitos establecidos en el pliego de la convocatoria.
La apertura de sobres contó con la presencia del secretario de la Producción, Pablo Tabares; el subsecretario de Industria y Comercio, Sebastián Fumis; y la subsecretaria de Turismo, Claudia Neil. Además, estuvieron el coordinador del Distrito Centro, Rodolfo Bravi; y el presidente del Concejo de la Ciudad, Leonardo Simoniello.
  

domingo, 9 de septiembre de 2012

Santa Fe: Pedido de Informes técnico y del estado de los coches Tecnotren.

Los ediles quieren saber en qué condiciones se encuentran los dos vagones adquiridos por el Municipio. Ignacio Martínez Kerz (PJ) asegura que están “semi enterrados, sucios y con un potencial deterioro en virtud del actual estado de abandono”. 



Enroques en Transporte

De la Redacción de SFeneltren / Crónica Ferroviaria.

El mismo día, se designaron nuevos encargados para la Subsecretaría de Transporte Ferroviario y la Comisión Nacional de Regulación de Transporte. El ministerio del Interior y Transporte se va renovando.


viernes, 31 de agosto de 2012

Asalto al tren.

De la redacción SFeneltren

La noticia causó furor: En boulevard Seguí y las vías del Belgrano, bloquearon el paso de una formación de Belgrano Cargas que tenía como destino el Puerto de Buenos Aires. Cuando se detuvo acometieron a los vagones, tras lo cual se avivó la voz y personas de toda la zona concurrieron a lo que resultó un saqueo masivo a la carga, de la cual se vieron afectados 5 coches y se rescataron 21 restantes que llevaba la formación. El contenido de los vagones abiertos era de azucar Ledesma en distintos empaques. Al momento de llegar una locomotora al lugar para llevarse los vagones siniestrados, un policía de civil resultó herido en una pierna, necesitando asistencia hopitalaria.

A partir de éste suceso, el Secretario Provincial de Seguridad, Raúl Lamberto, se pronunció con malestar y lamentando la situación. Tal vez ésta vez se tome con seriedad por la magnitud del hecho, pero los asaltos a los trenes no son nada nuevo. Los trenes cargueros en su tramo urbano deben ir a baja velocidad y con custodia policial montada entre los vagones, por no contar con buena seguridad vial y generalmente también por el mal estado de las vías.

Así, la miseria redunda en un transporte al que también le queda poco por perder.

Santa Fe: Se presentará el documental ALMA


Cineastas de la ciudad de Santa Fe presentarán el próximo lunes 10 de septiembre a las 20hrs en el auditorio ATE [San Luis 2858] su más reciente producción: el documental sobre el Tren Solidario Alma, precisamente en su estadía en Pampa Blanca.

La presentación se repetirá el viernes 14 de septiembre a las 19hrs en la sede de la Universidad Católica de Santa Fe [echagüe 7151 Aula 1.28]

La Estación Belgrano recibe la Muestra Federal de Artesanías del Bicentenario

Será este viernes a las 20, en el emblemático edificio de Bulevar Gálvez 1150. El acto contará con la presencia de autoridades del Gobierno de la Ciudad, de la Cámara de Diputados de la Provincia, de la Cámara de Diputados de la Nación y del Gobierno Nacional. En el cierre actuará Jaime Torres. La entrada será libre y gratuita.

viernes, 24 de agosto de 2012

Para Easy, no es fácil instalarse en Santa Fe.

De la redacción SFeneltren.

El miércoles pasado, las autoridades del Centro Comercial de Santa Fe expresaron su rechazo a las gestiones que se están haciendo entre la empresa transnacional y el municipio para la radicación del megamercado ocupando 6000m2 de la hoy llamada "Ciudad Puerto". Ayer jueves, las voces de Marcelo Vorobiof y José Corral llevaron calma a los comerciantes, haciendo saber que aún no hay solicitudes ni contratos firmados.

lunes, 6 de agosto de 2012

Gálvez es ahora parada del tren a Tucumán.

De la redacción SFeneltren.

El servicio del ferrocarril Mitre reinaugurado en 2003, que corre hace mucho con capacidades colmadas entre las ciudades de Buenos Aires y San Miguel de Tucumán, y que está a cargo de la empresa Ferrocentral, contará desde esta semana con parada en la estación Gálvez de la localidad homónima.

Lo anunció el intendente Mario Fissore en una conferencia de prensa convocada en la municipalidad galvence. Aclararon que se está trabajando para que la adquisición de boletos en la localidad pueda ser anticipada, en la oficina Subsecretaría de Desarrollo Social. Mientras tanto, los boletos de quienes suban en Gálvez se adquirirán arriba de la formación.

Los horarios en que el tren pasará son:

Lunes y Viernes a las 18:37 con dirección a Tucumán (intermedias: Rafaela, Ceres, Pinto, Cnia. Dora, La Banda).

Jueves a las 09:03 y Domingo a las 11:47 con dirección a Retiro (intermedia Rosario).

Las otras paradas, horarios y tarifas pueden chequearse en www.ferrocentralsa.com.ar

viernes, 27 de julio de 2012

¿A quién corren los Corredores Verdes?

De la redacción SFeneltren

“Vamos a hacer una obra de hormigón para este cruce, que ha unido a dos barrios y que ahora necesita de una obra más importante para que esa conexión vial sea calidad”.

Con la pavimentación se dará el toque final a la intervención que el municipio hizo sobre el cruce de calles 9 de julio y Milenio de Polonia. Éste fue el primero de tantos, que como el intendente dice “en la gestión anterior hubo muchas intervenciones importantes en la ciudad como esta apertura de calles, que requerían terminarlas bien. Eso es lo que permite la continuidad de los planes de gobierno, cuando se mantienen seriamente”.
Una obra parecida: A metros del Puente Negro de Barranquitas, el principio del bajado de terraplén, en abril del 2011. La planicie y falta de rieles ahora se extiende unos 50metros a cada lado de la apertura de calle

Poniéndonos a recordar, fue en junio del 2009 que el municipio demolió el terraplén para hacer este cruce de calles, al Norte de Plaza Escalante. Tras haber logrado conectar los barrios Fomento 9 de Julio y República Los Hornos, el levantamiento de rieles y la extracción de tierra negra continuó hasta el otro lado de la plaza. Este método, como mencionó José Corral, se repitió en otros cinco sectores de la traza de trocha ancha, concesionada y bajo cargo de la empresa NCA, quien no ha dado ningún tipo de señales.

El Municipio inició los trabajos de pavimentación en 9 de Julio y Milenio de Polonia

José Corral visitó esta mañana el sector que conecta los barrios Fomento 9 de Julio y República Los Hornos. Allí se concreta la pavimentación del cruce y se realizan las obras del Corredor Verde, que unirá las avenidas Aristóbulo del Valle y Facundo Zuviría a través de un espacio de calidad para la recreación y el deporte.

martes, 24 de julio de 2012

Con críticas al Frente, Ramos encabezó foro de intendentes del PJ


Con críticas al Frente, Ramos encabezó foro de intendentes del PJ

El secretario de Transporte de la Nación e intendente de Granadero Baigorria en licencia, Alejandro Ramos, participó este viernes del Foro de Jefes Comunales del PJ Santafesino que se reunió en la localidad de Puerto General San Martín para definir, entre otros temas, una postura sobre la reforma tributaria que impulsa el gobierno socialista. 

Agustín Rossi destacó el trabajo de recuperación del patrimonio histórico ferroviario


Agustín Rossi destacó el trabajo de recuperación del patrimonio histórico ferroviarioEl legislador visitó los talleres del Ferroviario Club Central Argentino, donde se restauran el patromonio histórico de los trenes argentinos. "Recuperan el trabajo de la gente", dijo el diputado.

Niño de 9 años accidentado bajo una formación de NCA en San Lorenzo.

De la redacción SFeneltren

Ayer lunes 23, pasado el mediodía, Ezequiel Vignati de 9 años y un amigo suyo subieron a una formación del carguero NCA en marcha. El mencionado niño cayó de tal forma que las ruedas cortaron sus piernas. Ante el hecho, un vecino enteró a la policía y con ella acudió ambulancia para trasladarlo al Hospital de Niños de Rosario. El niño se recupera con normalidad, a pesar de la gravedad y permanencia de las lesiones

El municipio espera la autorización para poner en marcha el Tren Urbano

El municipio espera la autorización para poner en marcha el Tren UrbanoAsí lo informó el Subsecretario de Trasporte Municipal, Sergio Ludueña, quien afirmó que la Secretaria de Transporte exigió una información adicional que ya ha sido remitida. El medio de trasporte servirá para descomprimir el tránsito en la ciudad.
 

sábado, 21 de julio de 2012

'El tren urbano en Santa Fe no funciona porque un señor inepto no lo habilita'

“El tren urbano en Santa Fe no funciona porque un señor inepto no lo habilita”
Mario Barletta junto al Marcelo Garrido en la mesa del programa 'A la carta'
De esta manera se expresó el Presidente de la UCR Nacional, Mario Barletta en el programa A la Carta. “El tren urbano en Santa Fe no está habilitado porque el Subsecretario de Transporte Ferroviario de la Nación, el Sr. Luna, es un inepto que no entiendo cómo permanece todavía en su cargo”, sostuvo Barletta. De la corrupción en el gobierno nacional y de las elecciones legislativas del año que viene, fueron algunos de los temas tratados.

jueves, 19 de julio de 2012

Cambiaron los horarios de 'el rosarino'

De la redacción SFeneltren

El tren que une las ciudades de Buenos Aires y Rosario por las vías del Ferrocarril Mitre, antes concesionado a TBA y hoy en manos de la sociedad Ferrovías/Metrovías (Ugofe), anunció hace unos días nuevo esquema de horarios.

Según puede leerse en la página oficial de la operadora www.mitresarmiento.com.ar, los horarios son

Familiares de víctimas de la tragedia de Once movilizarán en Rosario.

De la Redacción SFeneltren / Familiares de víctimas de Once

domingo, 15 de julio de 2012

'Los grandes valoran el ferrocarril'


Raúl Giménez, que fue presidente durante 18 años, hoy es el tesorero de la Institución y acerca datos sobre el ferrocarril, que hoy y mañana comenzarán con los tradicionales viajes en tren para los chicos y la familia. 
 
En las vacaciones de invierno siempre se esperan estos viajes. Es tradición ya para Rafaela y para la Asociación de Ferromodelistas y Amigos del Ferrocarril de Rafaela (AFAFR) que tanto hoy como mañana, comenzarán con los tradicionales viajes en tren desde Rafaela a Sa Pereira.
 
Raúl Giménez, cumple el cargo de tesorero de la institución (a pesar de que cuenta que allí todos son importantes y que los cargos no importan), fue por 18 años el presidente (hoy el presidente es Rubén Aníboli) y trazó un análisis de la actualidad. “La gente se acerca. Todos los integrantes nos dedicamos a la actividad los días sábados o en algún feriado. Tenemos muchas visitas, fundamentalmente de las escuelas, cuando tocan el tema de los ferrocarriles”, cuenta.

viernes, 13 de julio de 2012

A toda máquina los trabajos de 'corredores verdes'

De la redacción SFeneltren

En plaza Escalante, decenas de trabajadores obran hombro a hombro en lo que antes era el trazado ferroviario de la linea mitre. En ese terreno ahora plano, sin rieles ni durmientes, la municipalidad proyecta construir un camino hormigonado para paseo peatonal -que ya está a medio hacer-, y equipar el corredor con bancos, luminarias, y elementos deportivos.

A escasos metros del lugar se eleva el Puente Negro de Aristóbulo del Valle, 3 metros sobre el nivel de suelo.

Destapan vías en Santa Fe Cambios.

De la redaccion SFeneltren

En horas de la mañana, máquinas de la municipalidad realizan movimientos de tierra para dejar al aire las vías correspondientes al ramal F del ferrocarril Belgrano, en altura entre Regis Martinez y Manuel Padilla.

Estas vías deberían encontrarse continuas, ya que son las que se habrían respetado al momento de la clausura de la playa de maniobras y refuncionalización en Parque Federal.

Según pudimos enterarnos se trata del resultado de un convenio entre Provincia, Municipalidad y Nación, que tiene como objetivo la recuperación de la linea a Recreo (que afectan al ramal F) y a Laguna Paiva (que afectan al C).

Siendo esa la situación, éste sería el inicio de un largo trabajo de recuperación de traza, puesto que -sin salirnos del predio Santa Fe Cambios- hay sobre el trazado caminos hormigonados y de calle que se superpone a los rieles, además de que lógicamente es necesario hacer un recambio de rieles y durmientes si lo que se busca es la excelencia en el servicio y explotar la vía en toda su capacidad. Por fuera del predio, camino a Recreo, la vía y los espacios ferroviarios deben recuperarse desde cero.

miércoles, 11 de julio de 2012

Vuelven los viajes en tren a Sa Pereyra

Se realizarán el domingo y el lunes entre Rafaela y Sa Pereyra. El valor del boleto por persona será de 25 pesos.
 
La Asociación de Ferromodelistas y Amigos del Ferrocarril de Rafaela (AFAFR) informó que el domingo y lunes próximos se implementarán nuevamente los tradicionales viajes en tren para los chicos y las familias de Rafaela y la zona, en coincidencia con el comienzo de las vacaciones de invierno.

Al igual que el año pasado, los viajes se realizarán con una formación ferroviaria de la empresa Ferrocentral que tiene a su cargo la operación del "Tren de las Sierras" y los servicios de pasajeros entre Retiro-Tucumán, Retiro-Córdoba y Córdoba - Villa María. 

Los viajes programados se efectuarán entre Rafaela y Saa Pereyra por las vías del ferrocarril Mitre (NCA). Los horarios de salida desde la estación del Ferrocarril Mitre de esta ciudad tanto para el domingo como para el lunes son los siguientes:

-El primer tren partirá a las 10:00.
-El segundo lo hará desde las 13:00.
-El tercero y último a las 15:30.  

El tiempo estimado de viaje será de dos horas, con una parada de 15 minutos en la estación Sa Pereyra para efectuar el cambio de posición de la locomotora. AFAFR informó que el precio del boleto para el recorrido de ida y vuelta será de 25 pesos por persona, en tanto los menores de 5 años acompañados por un mayor no pagarán boleto.

Asimismo, se indicó que la venta de boletos se efectuará el jueves y el viernes en el hall de la entrada de la Municipalidad de Rafaela en el horario de 8 a 12:30. El sábado también se venderán pero en la sede de la AFAFR, ubicada en la estación del ferrocarril General Belgrano (Avenida Mitre y Francia). 


Fuente: http://www.diariolaopinion.com.ar/Sitio/VerNoticia.aspx?s=0&i=58141

Ramos puso en funciones a Borrelli como interventor en la AGP


El nuevo interventor de la Administración General de Puertos (AGP), Sergio Borrelli, fue puesto en funciones esta tarde por el Secretario de Transporte, Alejandro Ramos, en una breve reunión en el Ministerio de Economía de la que participaron empresarios y sindicalistas del sector. En el encuentro estuvieron los referentes de la actividad como Cayo Ayala, titular de la Federación Marítimo Portuaria y de la Industria naval (Fempinra), Juan Corvalán Jefe de los estibadores portuarios (SUPA) y de la FEPA, como también el Directivo Nacional de APDFA., Alberto Salom, y Roberto Coria (guincheros), entre otros. El arco gremial ratificó su compromiso de acompañar las políticas del nuevo funcionario, como también acercar propuestas e iniciativas de los trabajadores.

Nación y Provincia avanzan en materia de transporte ferroviario de carga y pasajeros

Nación y Provincia avanzan en materia de transporte ferroviario de carga y pasajerosEl secretario de Transporte de la Nación, Alejandro Ramos, recibió este martes, en Buenos Aires, a funcionarios provinciales, para avanzar en los temas relacionados con la reactivación del transporte ferroviario de carga y de pasajeros en la provincia. Durante el encuentro se acordó que la provincia presentará los proyectos a desarrollar a corto y mediano plazo, para trabajar coordinadamente con técnicos de municipios y de la Nación.

viernes, 6 de julio de 2012

Otro paso hacia EFESA: Se constituyó la Unidad Especial de Gestión Ferroviaria


El gobernador firmó el decreto que constituye la Unidad Especial de Gestión Ferroviaria tal como establecía la ley aprobada el año pasado. El órgano se encargará de reactivar la red ferroviaria en la provincia y poner en funcionamiento la Empresa Mixta Ferrocarriles de Santa Fe.

 La posibilidad del regreso de los trenes a Santa Fe está un poco más cerca. El año pasado se aprobó en la Legislatura santafesina un proyecto para poner en funcionamiento una red ferroviaria en la provincia pero para eso debía constituirse primero un ente encargado de la ejecución de los proyectos. Este jueves el gobernador Antonio Bonfatti firmó el decreto mediante el cual se constituye la Unidad Especial de Gestión Ferroviaria, cuyo objeto es reactivar los trenes, de acuerdo a la ley sancionada el año pasado.

martes, 3 de julio de 2012

Coronda dentro del ferrotransporte


Coronda dentro del ferrotransporte
El gobernador Antonio Bonfatti se reunió durante la pasada semana, en Buenos Aires, con el secretario de Transporte de la Nación, Alejandro Ramos, con quien analizó avanzar en el proyecto de instalar un servicio de ferrotransporte que conecte a las ciudades de Rosario y Santa Fe con sus respectivas áreas metropolitanas. 
En el proyecto, entre otras ciudades, se incluye a Coronda como una de las ciudades donde el medio de transporte beneficiaría a unos dos millones de santafesinos en total.

Bolsa de Comercio construirá su laboratorio en el Puerto de Santa Fe

La Bolsa de Comercio construirá su laboratorio en el Puerto de Santa FeEste lunes, el Ente Administrador Puerto de Santa Fe y la Bolsa de Comercio local firmaron un acuerdo de reserva para un terreno en donde se construirá el Laboratorio de la Cámara Arbitral de Cereales, que demandará una inversión inicial de 500 mil dólares. Con la presencia del Presidente del Puerto de Santa Fe, Marcelo Vorobiof y el Presidente de la Bolsa de Comercio, Eduardo González Kees, se llevó a cabo la firma para tan importante inversión en el espacio portuario.

 

El municipio impidió avanzar una construcción en espacio público.

En Plaza Escalante, donde el Gobierno de la Ciudad avanza con las obras para el Corredor Verde, un vecino había comenzado a ampliar su vivienda ocupando sin autorización parte del dominio público. El Municipio demolió la construcción.

viernes, 29 de junio de 2012

Nombraron a la plazoleta de Barranquitas 'Jorge Conti'

El Concejo Municipal designó como “Plazoleta Jorge Conti” al espacio público ubicado en la esquina de López y Planes y Córdoba. El autor de la iniciativa, el edil Esteban Aignasse señaló que "este proyecto surgió por una iniciativa impulsada por un grupo de vecinos del Barrio Barranquitas, lugar donde Jorge residió la mayor parte de su vida; y es acompañada también por la Asociación de Comerciantes, Industriales y Amigos de la Avenida López y Planes”.

jueves, 28 de junio de 2012

Alejandro Ramos anunció una mesa de trabajo conjunto con la provincia de Santa Fe

“Ya pasó la etapa en la que Santa Fe se sentía discriminada”El secretario de Transporte de la Nación, Alejandro Ramos, indicó que “Existe la voluntad del gobierno nacional de trabajar en conjunto. Creo que pasó el momento en el que Santa Fe se decía discriminada, como sostenía Binner”. Anticipó que se apunta a la reactivación integral del transporte de carga y de pasajeros.

Cristina Fernández anuncia obras para renovar la red ferroviaria Belgrano

De la redacción sfeneltren



Por cadena Nacional, la presidente de la Nación anunció este mediodía obras en la red ferroviaria Belgrano, destinadas precisamente a mejorar las prestaciones del ferrocarril Belgrano Cargas.

martes, 26 de junio de 2012

Bonfatti y Ramos acuerdan trabajos por el ferrotransporte entre Rosario y Santa Fe.

El Gobernador Antonio Bonfatti tuvo un encuentro con el Secretario de Transporte de la Nación, Alejandro Ramos, con quien analizó avanzar en el proyecto de instalar un servicio de ferrotransporte que conecte a las ciudades de Rosario y Santa Fe con sus respectivas áreas metropolitanas. “Lo que acordamos ahora fue reunir a los técnicos, tanto de Nación, como de la provincia y los municipios involucrados, y comenzar a avanzar en un proyecto definitivo, para luego analizar la viabilidad del mismo, y buscar las fuentes de financiación”, explicó Bonfatti después del encuentro desarrollado en el despacho del funcionario nacional.

martes, 19 de junio de 2012

El Museo Ferroviario sufre por el progresivo deterioro

Retiraron más de 20 cuadros y cubrieron con nylon una maqueta para protegerla del agua que entra por el techo. Sus autoridades reiteraron su preocupación y piden respuestas. El pedido ya lleva varios años.

Roturas. En las paredes exteriores del museo, que dan al patio, se observa el impiadoso paso del tiempo en las paredes y en los techos.- Foto:Guillermo Di Salvatore

Reunión del Ente Portuario

Este lunes Presidente del EAPSF – Cont. Marcelo H. Vorobiof – recibió a los integrantes de la Mesa Productiva de nuestra ciudad, integrada por la Bolsa de Comercio de Santa Fe, la Cámara Exterior de Santa Fe, la Unión Industrial de Santa Fe, la Sociedad Rural de Santa Fe, la Cámara Argentina de la Construcción, el Centro Comercial de Santa Fe y la Asociación Dirigentes de Empresas Santa Fe.


Reunion con Mesa de Entidades Productivas
Durante la misma, se analizaron las temáticas referidas al Proyecto de Reconversión, el Masterplan, y se brindó un amplio informe sobre la reactivación del puerto actual, realizado por el Gerente Comercial – Cont. Fernando Molinari - quién explicitó las cuestiones estratégicas y operativas que han permitido posicionar a nuestro Puerto como un referente en el tema del Arroz y las Mezclas (harina de soja, maíz, sal y/o proteínas) y que posibilitan un movimiento inédito de contenedores y carga a granel, además del funcionamiento como nodo logístico ya que la mercadería se traslada por camión, tren y vía fluvial.

Fuente: http://www.agenciafe.com.ar/noticias/val/181228/el-presidente-del-puerto-se-reuni%C3%B3-con-la-mesa-de-entidades-productivas.html

sábado, 16 de junio de 2012

'Corredores verdes' en terrenos ferroviarios

El Intendente se reunió con vecinos en la Plaza Escalante para compartir con ellos la primera etapa del proyecto que permitirá recuperar para uso público terrenos ferroviarios desafectados.
 
En esta intervención, que conectará las avenidas Aristóbulo del Valle y Facundo Zuviría a través de una senda debidamente equipada, y se reconvertirá un área que actualmente está en desuso para la recreación y el deporte. Los trabajos se ejecutan con fondos propios del Municipio.

sábado, 2 de junio de 2012

Cañada Rosquín: Fuerte choque entre un camión y un tren

El accidente se produjo en la madrugada del 31 de mayo, en el cruce de las vías del ferrocarril Belgrano y la Ruta Provincial 66. El conductor del camión sufrió solo lesiones leves en su rostro.
El chofer del camión resultó con heridas leves.
   Un camión y un tren de cargas de la línea Belgrano, colisionaron esta madrugada en jurisdicción de Cañada Rosquín. El hecho se produjo en el paso a nivel de la ruta provincial 66. Por causas que son motivo de investigación policial chocaron ambas unidades. Solamente, el conductor del camión resultó herido, pero ya fue dado de alta.
   El jefe de la Comisaría Tercera de la localidad rosquinense, René Guazaroni, brindó detalles del accidente manifestando que el mismo ocurrió pasadas las 6 de la mañana.

domingo, 27 de mayo de 2012

Planean construir un hotel Sheraton en los viejos silos de Puerto Norte

ROSARIO- Será un emprendimiento cinco estrellas para el que invertirán 15 millones de dólares. La idea necesita el aval del Concejo. Quieren que, a cambio, el inversor sume obra pública.

La cadena internacional de hoteles Sheraton quiere instalarse en uno de los viejos silos que quedaron en desuso en Puerto Norte. Será un emprendimiento cinco estrellas que funcionará en los terrenos del complejo Maui y deberá contar con el okey del Concejo Municipal, ya que busca usar como habitaciones las estructuras cilíndricas, que deben preservarse. La inversión está estimada en 15 millones de dólares.

Lanzan créditos para renovar las flotas de camiones

Impulsado desde la Secretaría Transporte y el Ministerio de Industria de la Nación, se puso en marcha en Santa Fe un programa nacional de renovación de flotas de camiones, con créditos a tasas fijas y en pesos y la participación de dos grandes industrias productoras del país.

El anuncio lo hizo la diputada provincial de Granadero Baigorria, Erica Gonnet, quien participó de la entrega de los certificados habilitantes a las empresas que serán parte del programa, junto la ministra de Industria, Débora Giorgi, el secretario de Transporte, Alejandro Ramos, y el titular del Banco de la Nación, Juan Carlos Fábrega.
El tema de una línea de créditos para la renovación de las flota de camiones era parte del acta acuerdo que en su momento la Federación de Transportistas de la Argentina había firmado con el anterior secretario Juan Pablo Schiavi, y fue uno de los ejes del paro de transportes que tuvo lugar a mediados de marzo.

Árabes interesados en el Puerto de Santa Fe

Así lo señaló el Gobernador de Santa Fe Antonio Bonfatti en declaraciones en Casa de Gobierno. “La idea es que los Emiratos Árabes sea uno de los actores que se presenten a la licitación para el traslado del Puerto de Santa Fe”, indicó el mandatario santafesino.

viernes, 25 de mayo de 2012

Destacan la inversión local en el Puerto de Santa Fe

El Intendente recorrió hoy los trabajos que se llevan adelante para la construcción de dos torres en la punta sur del Dique II. Allí funcionará un apart hotel 4 estrellas, residencias individuales, oficinas y centro de convenciones. José Corral valoró el impacto positivo que tendrá el lugar para el turismo.

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Invitado por los representantes del grupo CAM, el intendente José Corral visitó esta mañana los trabajos que se llevan adelante en la punta sur del Dique II del Puerto de Santa Fe, donde se levanta el complejo Puerto Amarras. Se trata de un complejo de modernos edificios que contarán con un apart hotel de 4 estrellas, residencias individuales, oficinas y centro de convenciones.
Puerto Amarras está ubicado al lado del Club Marinas, frente al club de tenis, y se complementa con una amplia oferta de restaurantes, emprendimientos comerciales, hoteles de primer nivel, y el centro cultural del Molino Marconetti. Es el primer desarrollo residencial-hotelero dentro del Puerto.

Con la inauguración de Expocon, la Estación Belgrano se consolida como centro de eventos

El intendente José Corral encabezó este miércoles el acto de apertura de la Exposición de la Construcción que se desarrollará hasta el domingo en el recuperado edificio de Bulevar Gálvez 1150. En la ocasión, el mandatario local apuntó que la construcción y el turismo significan “actividad económica” y dan cuenta de “una ciudad activa que no es disfrutada sólo por los que vienen a visitarnos sino también por los propios santafesinos”.

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Con un importante marco de público, este miércoles por la tarde comenzó una nueva edición de Expocon, que este año otra vez tiene como sede a la Estación Belgrano y cuenta con más de 200 expositores que hasta el domingo darán a conocer a quienes la visiten sus productos y servicios.
El acto inaugural de la Exposición de la Construcción fue encabezado por el intendente José Corral, quien estuvo acompañado por los organizadores del evento, Nancy García y Jorge Benet, además de autoridades municipales y provinciales.

martes, 22 de mayo de 2012

La ley PROMITT y el destape de una política de estado oculta hace 20 años

 Hace poco y no de casualidad me enteré del apoyo unánime que dio la legislatura santafesina al proyecto de Red Federal de Autopistas, que se materializa en el proyecto de ley Promitt. Este proyecto ya tiene apoyo de siete legislaturas argentinas, que representan sumadas, a más del 80% de la población.

 Este proyecto tiene ese apoyo y el de muchas empresas. Todos los detalles pueden verse en la página www.autopistasinteligentes.org. Las empresas y organismos que apoyan a este proyecto son -como puede esperarse- de los rubros: cementeras, constructoras, automotrices, aseguradoras, financieras, ruralistas, y las universidades de Tandil, La Pampa, Bahía Blanca y Río Cuarto.

Todo este respaldo está dado a la construcción de 13000 kms de autopistas sobre las rutas de mayor caudal de tránsito, generando una red de autopistas sin interferencias de ningún tipo, ya que prescindirían hasta de los peajes, gestionando su mantenimiento a través de un impuesto al combustible. La construcción de estas autopistas sería por inversión privada. Pero ojo que hay lugar para la solidaridad: con parte de los fondos logrados en el funcionamiento de las autopistas -las cuales prevén terminar de construír en un plazo de diez años-, se colaboraría para la concresión de un Plan Maestro Ferroviario que el Estado se encargará de planificar (guau).

Bonfatti busca a Siemens para mover al ferrocarril metropolitano

Santa Fe en el tren / La Capital



El gobernador de la provincia Antonio Bonfatti está en Berlín presentando en Siemens un proyecto de rehabilitación ferroviaria entre Santa Fe y Rosario y sus zonas metropolitanas. Además, mostró interés en instalar plantas de energía eólica, posiblemente en ciudades de los departamentos General López o San Martín.


El diario rosarino La Capital mediante su corresponsalía informó que el gobernador santafesino y la comitiva que lo acompaña en su gira internacional, que incluyó los Emiratos Arabes, Kuwait y Arabia Saudita, visita hoy 22 de mayo la planta de la empresa Siemens en Alemania, la más grande del mundo en desarrollo de servicios ferroviarios innovadores.
Bonfatti impulsará en la parte final de su gira por el exterior, concretamente en Brusnswick, donde está la sede central de Siemens, el proyecto denominado Ferrotransporte Metropolitano. Se trata de una iniciativa que presentó a la empresa Siemens y que apunta a facilitar la movilidad interurbana de las personas (no de cargas) aprovechando las vías existentes y recuperando las estaciones ferroviarias.

miércoles, 25 de abril de 2012

Puerto de Santa Fe: especial para el mercado arrocero

Un especialista internacional ofreció un panorama del mercado internacional, junto a autoridades santafesinas y representantes del sector.

Las ventajas del puerto de Santa Fe y el rol de la región en un esquema de creciente demanda de arroz fueron puestos de relieve esta mañana por autoridades y referentes del sector, en el marco de la presentación del 1º Congreso Internacional “Santa Fe Puerto Arrocero: De la Región al Mundo”, a desarrollarse a partir del próximo 4 de mayo en las instalaciones de la estación fluvial.
La conferencia de prensa de esta mañana, realizada por el ministro de la Producción Carlos Fascendini, el intendente santafesino José Corral, el presidente del ente portuario Marcelo Vorobiof, en representación de Aspa (Asociación Santafesina de Productores de Arroz) Rubén Favot y el recién reelecto presidente de la Bolsa de Comercio de Santa Fe, Eduardo González Kees.

lunes, 23 de abril de 2012

Un coche histórico del Museo Rafaela fue incendiado.


 Las llamas se desataron a las 3:30 de la madrugada de ayer y ahora los Bomberos realizarán pericias para saber si pudo haber sido intencional o no. El Museo Ferroviario de Rafaela pierde así uno de sus más grandes tesoros.
 Una importante pérdida en su patrimonio material -y también en el patrimonio cultural de los rafaelinos- es la que sufrió ayer la Asociación de Ferromodelistas y Amigos del Ferrocarril de Rafaela, en su sede de la ex Estación Ferrocarril General Belgrano -Av. Mitre y Francia-, donde también funciona el Museo Ferroviario de Rafaela.


 

jueves, 19 de abril de 2012

Visitas escolares programadas a La Redonda y El Molino

Los turnos pueden ser solicitados por establecimientos educativos de todos los niveles y modalidades, de gestión pública o privada. La entrada es libre y gratuita.
Está abierta la inscripción para visitas programadas para escuelas en La Redonda y El MolinoElMinisterio de Innovación y Cultura abrió la inscripción para la realización devisitas programadas de escuelas a La Redonda, Arte y Vida Cotidiana y al ElMolino, Fábrica Cultural, ambos espacios integrantes del Tríptico de laImaginación de Santa Fe.
 
Los turnos pueden ser solicitados por establecimientos educativos de todos losniveles y modalidades, de gestión pública y/o privada.
 
 En los dos casos, la entrada es libre y gratuita; quedando el traslado a cargo delas instituciones.
 

Senado Provincial aprobó el traslado del puerto Santa Fe

Los legisladores de la Cámara Alta dieron sanción definitiva al proyecto. En la sesión de esta tarde, el PJ expresó que la demora en el tratamiento de la iniciativa "no fue producto de una negativa" sino a la necesidad de analizarlo en detalle "ya que se trata de dinero de todos los santafesinos de la provincia".

El Senado Provincial aprobó el traslado del puerto de la Ciudad de Santa Fe La Cámara de Senadores aprobó el proyecto que exime al Ente Administrador Portuario  de Santa Fe de pagar las obligaciones con el Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata suscriptas para las tareas de reconversión del puerto de la capital provincial.
 
El  vicegobernador Jorge Henn destacó la importancia de la sanción de la norma en pos del desarrollo de la región. En ese sentido puntualizó: “esta norma es de vital importancia para no detener el desarrollo económico regional al que contribuirá la reactivación del Puerto de Santa Fe, convirtiendo a la zona de influencia en un centro estratégico obligado de transferencia, de carga y descarga, desde y hacia los países situados en la Hidrovía”, aseguró.


Opciones al tren metropolitano de Rosario

"En el mundo cuesta 50 millones de dólares soterrar cada kilómetro y aquí tendríamos unos cinco kilómetros en total", confió la titular del Ente de Transporte de Rosario. Para Lifschitz "se podrían implementar proyectos más factibles".

El tramo subterráneo implica una inversión de 250 millones de dólares
La titular del Ente de Transporte de Rosario, Mónica Alvarado, salió a explicar ayer los detalles técnicos de la obra que la intendenta Mónica Fein le había presentado al secretario de Transporte de la Nación, Alejandro Ramos. Como lo adelantó Rosario/12, se trata del Tren Metropolitano, que unirá el norte con el sur, atravesando Rosario y que adoptará la forma de un tranvía de superficie hasta la Terminal de Omnibus desde donde circulará bajo nivel, para evitar el tránsito, hasta plaza Sarmiento para arribar finalmente a la Ciudad Universitaria. El costo es, sin dudas, una luz de alerta. "En el mundo cuesta 50 millones de dólares soterrar cada kilómetro y aquí tendríamos unos cinco kilómetros en total", confió Alvarado. Por su parte el ex intendente Miguel Lifschitz, destacó que sería importante que "mientras se avanza con este tema, se podrían implementar proyectos más concretos y factibles", como reactivar vías que van desde Rosario hacia el oeste y el norte.

SABB entrega 60 vagones a Ferrosur.

Hace unos días la empresa S.A.B.B. S.A. (Ex Bautista Buriasco e Hijos Ltda.) ubicada en la localidad de María Juana (Provincia de Santa Fe) hizo entrega a la empresa Ferrosur Roca S.A. de 60 vagones que fueran reconstruidos de acuerdo a lo solicitado por la empresa concesionaria de carga.

Según lo declarado por el Ing. Roberto Amoroso al medio La Capital, "Esta credibilidad permite en estos días, mantener conversaciones con posibilidad de transformar 70 vagones más y realizar trabajos internacionales", sostuvo el ingeniero.



Asimismo, dijo: "Lo que se esperaba se cumplió. Lograr tener el trabajo suficiente para los meses de verano que significaron el dinero suficiente como para estar al día con los empleados, por lo que el ritmo de trabajo continúa firme".

miércoles, 18 de abril de 2012

Jakvin sobre los avances en reactivación ferroviaria

El ex diputado provincial, autor de la ley que prevé la reactivación del sistema ferroviario santafesino, se mostró entusiasmado por la reunión que la intendenta de Rosario, Mónica Fein mantuvo con el Secretario de Transporte de la Nación, Alejandro Ramos en la que le hizo llegar algunas de las iniciativas que está planteadas para la región en materia ferroviaria. La propuesta incluye un tren subterráneo que iría desde avenida Francia y Salta a la Siberia y la incorporación de un servicio metropolitano que vinculará  San Lorenzo con Villa Gdor. Gálvez. En su tramo rosarino unirá avenida Alberdi en el norte, la Terminal de Ómnibus y calle Ayacucho hacia el sur hasta Villa Gdor. Gálvez y en una última etapa llegaría a Pérez y Funes.  

Feín y Ramos reunidos por el tren Metropolitano.

La intendenta rosarina y el secretario de Transporte de la Nación, analizaron ayer un ambicioso proyecto: un tren metropolitano que uniría San Lorenzo-Rosario-Villa Gobernador Gálvez. El tramo rosarino incluiría un tren subterráneo que iría desde avenida Francia y Salta hasta la Ciudad Universitaria en zon sur. También analizaron la aplicación de la tarjeta Sube en Rosario y obras en el aeropuerto.

Tren Urbano: Municipio y Nación definirán conjuntamente cuál es el ramal más adecuado

El intendente José Corral se reunió esta tarde con el secretario de Transporte de la Nación, Alejandro Ramos, en un encuentro donde se analizó, entre otros temas, las alternativas posibles para el regreso del Tren Urbano de Pasajeros a la capital provincial.

Reunión para instalar un tren entre Rosario-Gálvez

Este martes, se realizó una nueva reunión en la secretaría de Transporte de la Nación, tendiente a avanzar en las gestiones para la reactivación del tren Gálvez-Rosario.

En el encuentro estuvieron presentes por Gálvez justamente el titular del Estado municipal Mario Fissore, el subsecretario de Obras Públicas Daniel Núñez, el concejal Gustavo Parisi, Ricardo Candotti (en representación del senador Danilo Capitani y Simioni, de “Todos por el Tren”. También participaron representantes de los presidentes comunales de Casalegno, de Díaz Juan J. González y de Bernardo de Irigoyen Jorge Carcavilla, como así el subsecretario de Transporte Ferroviario de la Nación Antonio Luna.
“Fue muy positiva y ellos están muy interesados en que se concrete”, nos adelantó Miguel Simioni, del Movimiento “Todos por el Tren”, agregando que “hay importantes novedades que dará a conocer el intendente “. Y este miércoles, en declaraciones radiales en FM 105.3,  Fissore señaló que “afortunadamente nos ha ido muy bien,  más aún teniendo en cuenta que Alejandro Ramos, compañero de nuestro Foro de Intendentes del PJ, haya sido designado al frente de la Secretaría de Transporte de la Nación,  por lo que en este tema nos ha dado un empujón importante”.

El jefe de Estado municipal confirmó: “Hemos tenido la grata noticia de que en el transcurso de los próximos meses, vamos a poder disponer del servicio local Gálvez-Rosario, con un coche motor más dos o tres vagones… Ayer se nos requirió una nota con la firma de los presidentes comunales y autoridades departamentales que involucran este recorrido,  que toca al distrito de Ramos, por lo que está muy interesado en que se concrete el proyecto… Esto sería muy importante para quienes viajan como estudiantes, o por trabajo en la cuestión económica, y daría a Gálvez y la región una gran implicancia en lo que a transporte se refiere”.

Fuente: http://galvezhoy.com.ar/2012/04/17/avances-en-la-gestion-para-la-llegada-del-tren-a-galvez/

lunes, 5 de marzo de 2012

Belgrano Cargas, entre los discursos de la presidenta y la cruda realidad

Edición del Domingo 04 de marzo de 2012.| Repercusiones del discurso de Cristina

Con un plan de obras muy lento, este tren cuyo papel es estratégico a nivel productivo que atraviesa 14 provincias, sólo transportó el 5 por ciento del total de cargas por ferrocarril. De un total de 7.347 kilómetros de vías, casi 2.500 no están operativas. Y no tiene una sola locomotora ni vagón propio.
 
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Las cargas se trasladan en 169 locomotoras y 6.003 vagones que fueron concesionados a otras empresas.
Foto: Archivo El Litoral

Germán de los Santos
politica@ellitoral.com

Belgrano estuvo en la boca de la presidenta Cristina Kirchner durante los últimos días. Y no fue precisamente Manuel, el creador de la bandera, sino un ferrocarril: el Belgrano Cargas.

Proyecto de ciclovía que cruzará la Setúbal.

Agenciafe/Diario UNO |  [ 05.03.2012 03:57 ] » EN LA CIUDAD DE SANTA FE


El intendente se refirió al tema en la apertura de sesiones del Concejo Municipal. La intención es aprovechar los pilares del ferrocarril, a la altura del bulevar Muttis. Hay proyectos presentados.

Desde la municipalidad reflotan la idea de una ciclovía para cruzar la laguna SetúbalEl intendente José Corral anunció, en su discurso inaugural en la apertura de sesiones del Concejo Municipal, que se dará especial impulso al turismo sustentable que ponga en valor el paisaje costero, a través de la revitalización de la laguna Setúbal. En ese marco, destacó la intención de “aprovechar los viejos pilares del ferrocarril para una nueva ciclovía y conexión peatonal con el mundo de la ciencia que se desarrolla en la Ciudad Universitaria”.


Esta propuesta generó expectativas en un amplio sector de la población capitalina y, además, reflota viejas ideas respecto a las posibilidades que ofrece este espejo de agua tan representativo para la ciudad.


Una de ellas pertenece a Norberto Gabutti, un ciudadano que en 2006 fue destacado por el municipio por su trayectoria deportiva y a su vez socio fundador (entre otras cosas) de Mecánicos Unidos. Gabutti será recibido el próximo jueves 8, a las 9.30, por funcionarios municipales a los cuales explicará su proyecto.

sábado, 25 de febrero de 2012

Presentan el Master Plan de la Estación Belgrano.


De la redacción SFeneltren


Hace dos días el intendente José Corral junto con funcionarios del municipio, en el marco del seminario “La importancia de los centros de convenciones en el turismo de eventos” y reunido con actores del sector turístico, presentó el Master Plan Estación Belgrano.

Si bien la estación ya se anuncia recuperada hace dos años, según el plan, esto recién comienza. “Vamos a seguir recuperando la estación (...) Nosotros estamos seguros que como centro de eventos, los santafesinos podemos darle el mejor de los usos para que se convierta en uno de los emblemas del crecimiento de la ciudad" refirió el intendente.

Por otra parte, y ya incorporados en el Master Plan desarrollado por el municipio, se adelantó que "tiene como objetivo transformar la estación en un espacio para reuniones, convenciones, encuentros, ferias y exposiciones, que genere actividad económica para la ciudad. (...) La Estación Belgrano, por su ubicación, belleza y amplitud, tiene todo para poder continuar trabajando en la construcción de auditorios más pequeños, en lugares de reuniones y en los servicios que necesitan este tipo de lugares”.

El municipio tiene, mediante un acuerdo con ADIF, una concesión de uso del edificio Santa Fe Pasajeros hasta el año 2017. Esto puede interrumpirse o modificarse siempre que el sistema ferroviario así lo requiera. Ya olvidando su uso original, con las vías de los andenes cubiertas y después de un período de ambigüedad en cuanto a su función, pareciera que el progreso avanza dándole preponderancia de convenciones y eventos a un espacio que a la vez, es la terminal ferroviaria de Santa Fe inactiva. Sería lamentable que se esté consolidando la refuncionalización de la Estación Belgrano con esta centralidad y aptitud del edificio para los eventos, y anteponiéndole un 'ex' a su popular nombre.

El horizonte de la recuperación ferroviaria no está vacío: por lo pronto están desde Santa Fe, los servicios a El Nochero, San Cristóbal y Laguna Paiva que se proyectan en la ley EFESA; y los servicios urbanos que el mismo municipio proyecta hacer llegar hasta Sauce Viejo Confiamos entonces que en el Master Plan se está considerando que esta ocupación -aunque duradera- es temporaria y que debe haber un lugar para la paulatina reactivación ferroviaria.

lunes, 20 de febrero de 2012

Santa Fe: Mantenimiento de vías de Belgrano Cargas

de la redaccion SFeneltren

Hace unos días hemos visto cuadrillas de vía y obras de la empresa Belgrano Cargas operando en el mantenimiento de las vías del ramal F1 en su concesión, disponiéndose aparentemente a la nivelación y alineación de los rieles en el sector comprendido entre Avenida Perón y Avenida Facundo Zuviría de la ciudad de Santa Fe.

Plan estratégico para consolidar a 'La Belgrano' como centro de convenciones.


Lunes 20 de febrero de 2012 a las 09:16 | 3' 13

Santa Fe, sede de un seminario sobre centros de convenciones y turismo de eventos

Del 22 al 24 de febrero se llevarán a cabo actividades con el objetivo de fortalecer el posicionamiento de la ciudad como destino sede de grandes eventos. Entre ellas, el jueves 23 habrá un seminario en la Bolsa de Comercio y se presentará el proyecto para convertir a la Estación Belgrano en un centro de exposiciones de referencia a nivel regional.

jueves, 26 de enero de 2012

En marzo se licitaría la nueva Terminal Portuaria Santa Fe.

El Gobernador Antonio Bonfatti, junto al Presidente del Ente Administrador Puerto Santa Fe, Marcelo Vorobiof, mantuvieron esta mañana una reunión con representantes de empresas nacionales y extranjeras, interesadas en participar en la futura licitación para la construcción y operación de la Nueva Terminal Multipropósito sobre la vera troncal de la Hidrovía Paraná-Paraguay.

Por puertosfe.com | Miércoles, 25 de Enero de 2012

El viernes termina la reparación del PAN de Domingo Silva.

| Miércoles, 25 de Enero de 2012

Se trata de la última etapa de los trabajos de adecuación de la calzada en el cruce ferroviario. Desde la Secretaría de Obras Públicas se informó que las tareas se realizarán este jueves y viernes, de 8 a 18. Habrá desvíos para los conductores y recorridos alternativos para las líneas de colectivos que transitan por la zona.

lunes, 16 de enero de 2012

María Juana: Intensa actividad en Sabb

Viernes, 13 de Enero de 2012 08:18    

La ex Buriasco entregó a Ferrosur un convoy de 60 vagones de cargas. En los próximos días partirán hacia Olavarría una nueva tanda. Expectativas por la intensión de reactivar el FFCC.


Una tanda de vagones Sabb ya fue entregado a la empresa Ferrosur.

   La fábrica de vagones Sabb de María Juana se encuentra terminando una importante cantidad de coches para la empresa Ferrosur, con sede en la provincia de Buenos Aires.

viernes, 13 de enero de 2012

Ley de la empresa mixta de ferrocarriles santafesino

13-01-2012 | 19:37  Promulgada como la 13.242, desde el proyecto autoría de Pablo Javkin


- Foto:Amancio Alem


El gobierno provincial promulgó la ley que crea la Empresa Mixta Ferrocarriles de Santa Fe Sociedad Anónima (Efesa), que con mayoría accionaria estatal deberá prestar servicios de pasajeros y carga en todo el distrito con un carácter social y de apoyo a la producción local.

El ex diputado provincial Pablo Javkin (CC), autor de la ley, expresó hoy que ‘este es el primer paso es crear la Unidad Ejecutora, para reglamentar la norma, y luego sí crear la Empresa Mixta. El fin es social, en el sector de pasajeros habrá ramales superavitarios y otros deficitarios, la idea es compensar‘.

jueves, 5 de enero de 2012

Reparan la calzada de Vittori y Domingo Silva

05-01-2012 | 13:23

El municipio conjuntamente con la empresa Belgrano Cargas realizan desde hoy una reparación de la cinta asfáltica y cruce ferroviario de la conflictiva arteria santafesina. ElLitoral.com había realizado un relevamiento del sector en setiembre del año pasado.

miércoles, 4 de enero de 2012

Descarriló un tren en Serodino con 1.400 pasajeros y no hubo heridos

04.01.2012 08:55

Los viajeros de la formación que se dirigía a Tucumán fueron alojados en un club y ayer siguió viaje. Testigos dijeron que desde la empresa adujeron como causas del accidente "que las vías estaban calientes".

Un tren de la empresa Ferrocentral que transportaba unos 1.400 pasajeros y que se dirigía desde Retiro hasta Tucumán descarriló el lunes por la tarde a pocos kilómetros de esta población a la altura de la estación Díaz. Viajeros afirmaron que desde la empresa les dijeron que las causas del accidente era porque "las vías estaban calientes, estaban en mal estado y se iba rápido".

Luego de un trabajo conjunto, San Roque luce renovado

Lunes 02 de enero de 2012 a las 08:45 | 4' 04
 
Distintas dependencias del Gobierno de la Ciudad, integrantes de asociaciones e instituciones y vecinos del barrio llevaron a cabo tareas de limpieza en la ciclovía entre Güemes y Vélez Sarsfield. Se blanquearon los tapiales y fachadas que dan a ese sector y pintaron un mural. Además se incorporó el servicio de barrido manual en las calles pavimentadas recientemente.

martes, 3 de enero de 2012

La estación Santa Fe (B) 2009.

Contexto
Ciudad de Santa Fe. Barrio Candiotti Sur. Boulevard Gálvez y Avellaneda.

La estación terminal Santa Fe, cabecera de los ramales F, (a Vera - Resistencia) F1 (a Rosario), F2 (a Rafaela y San Cristóbal) y de la linea C (a Tostado - Santiago del Estero - Tucumán - Salta - Jujuy - La Quiaca con conexión a Ferrocarriles de Bolivia) y que también sirvió en los servicios Santa Fe - Rosario - Retiro de la red Mitre, y con combinaciones de ómnibus a los servicios de la línea Urquiza (desde Paraná).  

Cuando en 1993 Ferrocarriles Argentinos cesó, quedó petrificada. El tiempo de abandono empezó a imprimirse en sus paredes, en sus ventanas, en toda su existencia. En 2002, La UNL la utilizó como sede para la V Bienal de Arte Joven. Durante la gran inundación de 2003 sirvió como centro de evacuados, y después como 'vivienda' permanente de algunas familias que ocupaban el patio de andenes. En 2006, ONABE, la dirección Nacional de Bienes del Estado, puso en oferta el Predio Santa Fe Pasajeros para vender los terrenos de la playa de maniobras y alquilar el edificio de la estación.
 En aquel tiempo respecto del plan para la estación, en la ciudad se daba la discusión shopping sí - shopping no. Lógicamente los que queremos conservar la estación para uso ferroviario, nos opusimos. Sin embargo esta licitación para la venta tuvo mucho apoyo. Afortunadamente y gracias a Presidencia de la Nación, se demoró y en 2008, se cayó definitivamente.
 Desde finales de ese año el municipio 'se hizo cargo' del edificio. Las fotos que siguen fueron tomadas mientras la municipalidad empezaba a trabajar en la fachada principal.





Cartel de salida de trenes, diciembre 2008 .





Detalle del mencionado cartel: nótese en la columna más a la derecha la salida de los trenes de la línea mitre desde la estación Santa Fe Belgrano. Diciembre 2008.




Carteles en las boleterías, ubicadas en los pasillos entre el hall y los andenes. Nótese aquí también la venta de pasajes del ferrocarril Urquiza, con combinación ferroautomotora a la ciudad de Paraná por no haber tendido ferroviario que una ambas ciudades. Diciembre 2008.



El hall, mirado hacia el Oeste. Fíjese al lado derecho la Virgen de Luján, las puertas largas con marcos de madera y vidrios biselados. A la izquierda, voluntarios desarmaron y dejaron fuera de la vista el cartel que ofrece la venta del edificio por parte de la ONABE. Diciembre 2008.




Dentro del hall, vista de las boleterías. El techo con un poco de humedad y telarañas. Se ven sustraídos todos los carteles indicadores de boleterías y el reloj. Diciembre 2008.




Hacia el Este del hall, lo que era el Bar Ferroviario estaba desocupado. Diciembre 2008.




En el patio de andenes, Las vallas, los paragolpes, las vías y las puertas de madera descubiertas y en pie. Diciembre 2008.




El edificio a lo alto en el lado de andenes. Se ven las ventanas superiores con los vidrios vandalizados, y las maderas entre las rejas metálicas para impedir el paso entre los andenes (con puertas abiertas al exterior) y el hall (supuestamente cerrado a todo público). Diciembre 2008.





Desde la mitad de los andenes, vista hacia el hall. Mayo 2009.



Con la estación intervenida por la municipalidad, se incluyeron algunas luminarias en los andenes. Mayo 2009.



Mayo 2009. Los mismos elementos fotografiados hace seis meses. Ahora la municipalidad empieza a adentrarse, las aberturas de la pare superior son completadas con paneles de madera. Ahí estarían "limpiando".



Belgrano Cargas aprovechaba parte de las vías para guardar los vagones cargados. Mayo 2009.



Al Este de la fachada principal, aún se conservaban rastros del ferrocarril. Mayo 2009.



La estación intervenida por la municipalidad, tuvo acentuado trabajo en la fachada. En dicho momento no permitían ingreso al interior, pero adentro ya no estarían ni el cartel de salida de trenes, ni la Virgen de Luján. Lenta e inadvertidamente, con la fachada de una recuperación que en realidad es una refuncionalización, irían quitando los elementos ferroviarios que quedaban. Mayo 2009.




Continuará en próximas entregas